I 10 Migliori Circuiti in Canada
Il Canada ha una relazione con il motorsport costruita sull'eredità di Gilles Villeneuve e sull'influenza nordamericana delle gare su ovale prima e delle serie stradali poi. I circuiti canadesi combinano l'influenza europea del Quebec — dove il francese è lingua ufficiale e la cultura del GP è più vicina a quella europea — con la tradizione del motorsport provinciale degli impianti più interni.
1. Circuit Gilles Villeneuve, Montréal, Quebec
Il Circuit Gilles Villeneuve sull'Île Notre-Dame nel fiume San Lorenzo a Montréal, classificato FIA Grado 1, ospita il Gran Premio del Canada di Formula 1. Il layout di 4,361 km è costruito su strade dell'isola che fu sede di Expo 67 e dei Giochi Olimpici del 1976. Il Wall of Champions — la barriera di cemento all'uscita dell'ultima chicane prima del rettilineo del traguardo — prende il nome dai campioni del mondo che vi si sono schiantati: Damon Hill nel 1999, Michael Schumacher nello stesso anno, Jacques Villeneuve nel 1999. La configurazione stop-and-go con lunghi rettilinei e frenate pesanti produce storicamente gare con alto consumo di freni e molti safety car. Il Grand Prix du Canada è il secondo evento di F1 più frequentato del Nord America dopo Austin.
2. Canadian Tire Motorsport Park, Bowmanville, Ontario (Mosport)
Il Canadian Tire Motorsport Park — storicamente noto come Mosport — a Bowmanville, Ontario, classificato FIA Grado 2, è il circuito permanente canadese più rispettato dal punto di vista tecnico. Il layout di 3,957 km disegnato nel 1961 comprende Moss Corner — la lunga curva a destra veloce nel settore finale, intitolata a Sir Stirling Moss — e una combinazione di curve veloci collinari che rendono il tracciato tecnicamente esigente sia per le vetture che per i piloti. Mosport ospitò il Gran Premio del Canada di F1 dal 1967 al 1970 e nel 1971, 1973 e 1977 prima della costruzione del Circuit Île Notre-Dame. Oggi ospita round IMSA, Fanatec GT World Challenge America e campionati canadesi.
3. Calabogie Motorsports Park, Ontario
Calabogie, nell'Ontario ruralle a ovest di Ottawa, è il circuito permanente più lungo del Canada, con un layout principale di 5,05 km che include varianti multiple. Il tracciato su terreno boschivo con variazioni di quota significative lo rende tecnicicamente impegnativo. Calabogie ospita club racing, track days privati e test, con una base di iscritti tra i più attivi dell'Ontario.
4. Circuit Mont-Tremblant, Quebec
Il Circuit Mont-Tremblant nelle Laurenziane del Quebec settentrionale è uno dei circuiti storici più belli del Nord America, costruito nel 1964 su terreno boschivo collinare. Il layout di 4,265 km ha caratteristiche di disegno degli anni Sessanta — curve cieche, variazioni di quota improvvise — che lo rendono tecnico e visivamente spettacolare. Il circuito ospita club racing, track days esclusivi e occasionalmente eventi vintage. La vicinanza alla stazione sciistica di Tremblant ne fa una destinazione doppia per i fine settimana di pista.
5. Trois-Rivières Grand Prix, Quebec
Il Gran Premio di Trois-Rivières è una gara su circuito cittadino che si corre ogni agosto sulle strade pubbliche di Trois-Rivières, in Quebec, tra Montréal e Quebec City. Il formato cittadino con strade strette e guard rail ravvicinati produce gare ravvicinate, e l'evento ha una storia come prova di supporto e poi come round principale di serie nordamericane di Formula 3 e Indy Lights. È l'unica gara su circuito cittadino permanente del Canada.
6. Toronto Indy, Exhibition Place, Ontario
L'Indy di Toronto si corre ogni luglio sulle strade dell'Exhibition Place, il parco espositivo sul lago Ontario nel sud di Toronto. Il circuito temporaneo di 2,824 km è sede di un round IndyCar Series — la serie aperta nordamericana equivalente alla Formula 1 per livello tecnico — ed è uno degli eventi motoristici più frequentati del Canada, con oltre 100.000 spettatori nel weekend.
7. Castrol Edmonton Indy, Alberta
L'Indy di Edmonton si corsa ogni luglio sul circuito cittadino dell'area aeroportuale di Edmonton, in Alberta. Il layout temporaneo attorno al vecchio aeroporto municipale di Edmonton City Centre, ora dismesso, ospitava IndyCar fino al 2012. Il circuito utilizzava le piste di rullaggio e le strade dell'area aeroportuale per creare un layout di circa 2,9 km.
8. Mission Raceway Park, Mission, British Columbia
Mission Raceway Park, a circa 70 km a est di Vancouver, è il principale impianto motoristico della British Columbia e comprende una pista drag, un circuito road course di 3,0 km e strutture per il karting. Il road course ospita campionati regionali della West Coast nordamericana e track days per la comunità motoristica della Greater Vancouver area.
9. ICAR Complex Mirabel, Quebec
Il complesso ICAR sull'ex territorio dell'aeroporto internazionale di Montréal-Mirabel, aperto nel 2004, offre un circuito di 1,8 km, una pista drag, un kartodromo e un'area test. La posizione sull'ex aeroporto — che fu il più grande del mondo per superficie quando fu costruito negli anni Settanta — offre spazi aperti unici per le attività motoristiche nell'area metropolitana di Montréal.
10. Atlantic Motorsport Park, Shubenacadie, Nova Scotia
L'Atlantic Motorsport Park a Shubenacadie, in Nova Scotia, è il principale circuito delle province atlantiche canadesi. Il tracciato di 2,4 km ospita il campionato marittimo di automobilismo e club racing. La posizione geografica nell'estremo est del Canada, a circa 45 km da Halifax, lo rende l'impianto più orientale del motorsport nordamericano con circuito permanente.
Il motorsport canadese e il GP del Canada
Il Gran Premio del Canada a Montréal è il punto d'ingresso migliore per il motorsport canadese. Il Circuit Gilles Villeneuve è raggiungibile in metro dalla città, cosa che lo distingue dalla maggioranza dei circuiti F1 del mondo. Le tribune del bordo lago e la fanzone sull'isola rendono il weekend di Montréal uno dei più accessibili e sociali del calendario. Trovate tutti i circuiti canadesi sulla mappa interattiva.