I 10 Migliori Circuiti in Austria
L'Austria è un paese piccolo con una presenza motoristica sproporzionata alla sua dimensione, legata a una combinazione di posizione geografica nel cuore dell'Europa, tradizione sportiva e — non da ultimo — la presenza della Red Bull che ha finanziato la rinascita del circuito di Spielberg. I paesaggi alpini circostanti danno un carattere visivo unico agli impianti austriaci.
1. Red Bull Ring, Spielberg, Stiria
Il Red Bull Ring di Spielberg, classificato FIA Grado 1, è il circuito più importante dell'Austria e ospita il Gran Premio d'Austria di Formula 1 e dal 2021 anche il Gran Premio di Stiria come doppio appuntamento stagionale. Il layout attuale di 4,318 km è basato sull'Österreichring originale degli anni Sessanta, ridotto significativamente dopo la ristrutturazione del 1995 in A1 Ring e poi ulteriormente aggiornato dalla Red Bull nel 2011 per il ritorno in Formula 1 dal 2014. La curva 1 — Castrol Edge Curve — è una delle frenate più importanti del calendario F1 per i sorpassi. Il tracciato si sviluppa su terreno collinare nella Stiria con visuali sulle Alpi, rendendolo uno degli impianti visivamente più belli del mondo. La capienza del circuito nella configurazione festival supera i 100.000 spettatori.
2. Österreichring storico, Spielberg
L'Österreichring originale di Spielberg, in uso dal 1969 al 1987 come sede del Gran Premio d'Austria di Formula 1, era un circuito completamente diverso da quello attuale: 5,942 km di layout alpino a velocità elevate con curve come la Hella Licht e la Bosch Kurve che richiedevano carico aerodinamico altissimo e coraggio corrispondente. Gilles Villeneuve qui nel 1980, Carlos Reutemann nel 1974, Niki Lauda nel 1984 nella versione più corta — il circuito ha prodotto gare fondamentali nella storia della F1. La sequenza tecnica del terzo settore dell'attuale Red Bull Ring riprende parzialmente la geometria di alcune delle curve originali.
3. Salzburgring, Salzburg
Il Salzburgring, nei pressi di Salzburg, è il principale circuito del motorsport su due ruote in Austria. Il layout di 4,24 km, costruito nel 1969 sulla collina sopra il complesso di Salzburg, era in calendario IDM Superbike e occasionalmente Campionato del Mondo Superbike. Il circuito presenta curve ad alta velocità e variazioni di quota significative che lo rendono tecnicamente esigente per le moto. L'utilizzo attuale è prevalentemente per eventi del campionato tedesco e austriaco delle moto.
4. Wachauring, Melk, Bassa Austria
Il Wachauring di Melk, in Bassa Austria nei pressi della famosa abbazia benedettina, è il principale impianto di rallycross austriaco e sede di round del Campionato Europeo di Rallycross FIA. Il tracciato rallycross di circa 1,1 km combina asfalto e terra su un layout compatto con curva veloce e zona joker. La collocazione geografica nella Wachau — la valle del Danubio che è Patrimonio Mondiale UNESCO — rende il Wachauring uno dei circuiti più spettacolarmente ambientati della categoria.
5. Pannoniaring, Nickelsdorf, Burgenland
Il Pannoniaring, sul confine con l'Ungheria nel Burgenland, è un circuito permanente di 3,45 km costruito nel 2001. La collocazione in pianura aperta sul confine austro-ungherese è anomala rispetto al profilo alpino degli altri impianti austriaci. Il circuito ospita eventi clubsport, campionati automobilistici nazionali e fungeva da base logistica per eventi transfrontalieri con il circuito di Hungaroring nelle vicinanze.
6. Kreischberg Ice Racing, Stiria
Il Kreischberg nella regione sciistica della Stiria ospita eventi di ice racing su pista di ghiaccio naturale durante la stagione invernale. Il format prevede vetture preparate per il ghiaccio — o auto standard con pneumatici chiodate — su un ovale di ghiaccio nel comprensorio sciistico. Gli eventi di ice racing in Austria attirano sia partecipanti che spettatori dall'intera area alpina tedescofona.
7. Strecke Aspang, Bassa Austria
La pista di Aspang in Bassa Austria è un circuito regionale utilizzato per eventi clubsport e campionati locali. Il layout compatto e la posizione collinare nella Bassa Austria meridionale lo rendono accessibile per i piloti amatori della regione di Vienna.
8. Motopark Zeltweg
Il complesso di Zeltweg, nei pressi del Red Bull Ring, include la pista storica dell'aeroporto militare di Zeltweg dove si corse il Gran Premio d'Austria nel 1964 — la prima F1 austriaca. Il tracciato originale è oggi usato per eventi locali e karting, non più per competizioni nazionali significative, ma mantiene il valore storico dell'essere la sede della prima presenza del motorsport mondiale in Austria.
9. Circuit Park Hilmteich, Graz
Il circuito di Hilmteich a Graz è il principale impianto karting della Stiria e base di formazione per i giovani piloti austriaci. La vicinanza al Red Bull Ring — circa 60 km — lo rende logisticamente integrato con il polo motoristico stiriano.
10. ADC Winter Race, Innsbruck area
Le gare invernali su ghiaccio e neve nell'area di Innsbruck in Tirolo — incluse le gare in salita su strade alpine — rappresentano una categoria motoristica tipicamente austriaca che non trova equivalenti in altri paesi. L'ADAC Innsbruck e l'Automobile Club del Tirolo organizzano eventi su strade chiuse che combinano la tradizione delle gare alpine con la cultura locale dello sport invernale motorizzato.
Pianificare un viaggio motoristico in Austria
Il Red Bull Ring a Spielberg è la destinazione principale, con una concentrazione di eventi F1, MotoGP e DTM concentrata nei mesi estivi. Il circuito si raggiunge comodamente da Graz in circa 45 minuti o da Vienna in circa due ore sulla A2. I giorni del Gran Premio d'Austria registrano un'affluenza di spettatori che riempie l'intera regione di Spielberg — prenotare alloggio con almeno sei mesi di anticipo è indispensabile per le gare F1.
Il Red Bull Ring tra GP Austria e GP Stiria
Dal 2021 il Campionato del Mondo di Formula 1 ha corso due eventi consecutivi al Red Bull Ring nella stessa settimana: il Gran Premio d'Austria di domenica e il Gran Premio di Stiria la domenica successiva. Questo format — mai applicato prima nella storia moderna della F1 con due gare sullo stesso tracciato nella stessa stagione — ha prodotto gare differenti nonostante la pista identica, con la strategia delle gomme che si adattava a condizioni di asfalto diverse tra la prima e la seconda settimana. Il doppio appuntamento fu poi abbandonato nel 2022 quando il calendario tornò a includere il solo GP d'Austria. L'evento attira una concentrazione di tifosi Red Bull che produce un'atmosfera analoga a quella dell'onda arancione olandese, con il colore blu Red Bull dominante sulle colline della Stiria.
Niki Lauda e la storia del GP d'Austria
Niki Lauda — il pilota più importante della storia del motorsport austriaco — corse due volte il Gran Premio d'Austria sull'Österreichring, nel 1976 e nel 1984. La sua vittoria del 1984 sull'A1 Ring nella versione più corta del circuito rimane la vittoria in casa più emotiva nella storia del motorsport austriaco. Il museo dedicato a Lauda a Vienna — la Lauda Air Collection — e i riferimenti commemorativi al Red Bull Ring mantengono viva la sua memoria come simbolo del motorsport austriaco. Trovate tutti gli impianti sulla mappa interattiva.